L’ Institut Català del Peu participa en la recerca sobre la posturologia dels pilots de motociclisme amb discapacitat.

L’Institut Català del Peu, entitat compromesa amb el motociclisme de competició des de fa uns anys, va dur a terme un estudi amb Ezequiel Porcel, lesionat a nivell medul·lar i pilot de competició de motociclisme amb discapacitat, on mesurem l’activitat electromiografíca dels músculs trapezi superior, trapezi mitjà i tríceps sobre simulador de motos CKU28.

Aquests músculs són els que més treballen durant la conducció de la moto en la postura de competició, per tant, són els que més es fatiguen.

Amb Ezequiel ens vam proposar, ja que solament pot usar la musculatura del tren superior, observar com va canviant el patró muscular i com es va fatigant durant un període de temps d’activitat, podent desglossar cadascun dels músculs. Per a això utilitzem dos protocols de diferents exigències físiques.

Ens trobem davant un escenari muscular en el qual la coordinació intramuscular per al gest de la conducció era completament nova. Fet que hauríem de veure en l’activitat electromiografíca, si es produeixen aquestes adaptacions musculars prèvies i si es produïa un patró muscular simètric al llarg del temps que dura la prova.

El protocol primer de tot va consistir a fer una tombada a un costat fins a 30º i aguantar 3 segons, pujar a la vertical, aguantar 2 segons i fer una tombada cap al costat contrari a la tombada anterior aguantant altres 3 segons en la tombada a 30º.

D’aquesta manera amb dos protocols, ens proposem observar com canvia l’esforç.

Agrair a Alex Crivillé, Joaquín Muntada (Kini) i Javier Ullate la cessió del simulador per a la present recerca.