Fa pocs dies l’Institut Català del Peu, mitjançant la seva unitat de Rendiment Biomecànic (Fitmetric), va realitzar les valoracions pertinents al pilot italià del Moto GP Enea Bastianini.
L’italià, que aquesta temporada correrà amb Ducati, va realitzar amb nosaltres una sèrie de proves orientades específicament a valorar les principals molèsties i sobrecàrregues musculars que sofreixen els pilots.
Aquesta pretemporada, l’Institut Català del Peu esta realitzant una bateria de proves funcionals amb les quals detectar si les molèsties i sobrecàrregues musculars que sofreixen els pilots poden ser detectades i prevenir que vagin a més o tractar de pautar tècniques de relaxació muscular que tractin d’inhibir o disminuir aquesta sobreactivitat d’alguns músculs que prenen més participació de la que caldria.
Enea Bastianini és un pilot que ha demostrat ser molt ràpid i aprendre també molt ràpidament. En el 2019 va debutar amb moto 2 acabant en desena posició i primer en la general el 2020. Passar de Moto 3 a Moto 2 suposa un canvi molt notori quant al pes de la moto i potència del motor que fa que la conducció sigui molt més física i exigent. En aquesta temporada debutarà amb moto GP, categoria reina, on també notarà els canvis físics. Donats els ràpids canvis de categoria que s’han donat en els últims 3 anys en la carrera del pilot, s’ha considerat oportú realitzar a Bastianini la valoració funcional. És habitual que hi hagi pilots que sofreixen de cervicals, trapezis… i, per això, observar l’electromiografia muscular en determinats moviments i posicions pot ser clau per a detectar aquestes sobrecàrregues que posteriorment acaben sent cròniques o donant veritables problemes per al rendiment físic.
